任何铅酸电池在使用过程中，因环境条件，如气温变化、负载轻重、充电方式等原因，使电池无法达到重放平衡，故电池正负极活性物质难以充分还原，而负极硫酸铅就会出现晶化现象。从而电池内阻不断增加，致使电池充放电是温度提升，温度升高又会加快电解液增发减少，硫酸铅结晶将更严重......电池容量则不断下降。这样的恶性循环，无论电池在早期制作工艺多么优秀，都无法阻止上述电池极化的进程。所以，绝大多数电池使用寿命只能到设计寿命的二分之一或三分之一。无疑，这是对资源的一个极大浪费。

 

解决的办法，唯一的只能是：在使用中出现的问题只能在使用中解决。

    因此，在使用中，采取正确的维护方式，才能使电池寿命达到设计的理想效果。目前，失液采用的普通加液方式，仅能达到补液的作用，无法阻止电池的进一步极化。

    米瑞科电池再生维护液，采用能分解还原硫酸铅结晶，提高两极过氢氧化还原能力的多种化工原料，不仅能有效阻止电池容量的衰减，且能对已衰减电池回复提高它的容量。在分解还原晶体时，降低了电池的内阻，也就降低了电池的温升。则可有效防止在充电时过热而鼓包损害电池现象。本品上诉功能，由于电池重放不平衡的长期存在，当使用一定时期后，又会出现新的极化现象，所以必须定期用本品对电池进行维护。一般质量较好的电池，每半年应维护一次。差者可在三个月左右维护一次。专用电池便能使用到较为理想的寿命终端—电池内储电活性物质自然脱落三分之一以上为止。

 

米瑞科再生维护液使用方法

    电瓶过保修期与对容量下降80%不成电的电瓶使用本产品。

    A型液： 汽车 叉车 火车 摩托车 三轮车管式电瓶 轮船 UPS 等

    电瓶老化特征：灯光较暗，冷车启动困难。

12V—36Ah 每小孔加15毫升	12V—60Ah 每小孔加20毫升
85Ah—100Ah 每小孔加30毫升	65Ah—80Ah 每小孔加25毫升
110Ah—135Ah 每小孔加35毫升	150Ah—165Ah 每小孔加40毫升
180Ah 每小孔加45毫升	190Ah—210 Ah每小孔加50毫升
300Ah每小孔70毫升	600Ah每小孔140毫升

    免维护电瓶在上侧每格打个小孔，六个小孔分别注入再生液，用硅胶封口。汽车火车 摩托车 轮船 加入再生液30分钟后40%的电瓶可自动激活。发动机会补偿给电瓶充电。叉车 三轮车管式电瓶 UPS加入再生液，再用自己充电器充电即可自动激活。可继续使用6—12个月。

    B型液：电动自行车

    电瓶老化特征：鼓包的电瓶，电动自行车在行驶8—15公里（行驶30分钟以上）。

36V10Ah—12Ah 每小孔加5毫升	48V10Ah—12Ah 每小孔加5毫升
48V17Ah—20Ah每小孔加10毫升	12V10Ah—15Ah每小孔加5毫升

    加入再生液，再用用户充电器充电即可自动激活。反复充放电3次，效果最佳。好品牌的电池还可用到6—10个月。